一個剛從國外回來的朋友想購買【美國Vita-Mix】TNC5200 全營養調理機精進型-黑-公司貨(送大豆胜太群精華與專用工具等13禮)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
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讓我也忍不住也購買了!!!
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商品訊息功能
- 品號：3339206
- 最新食品級Tritan容杯
- 不含環境荷爾蒙雙酚A(BPA)
- 瑞典製超強環保馬達
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 果汁/榨汁機/調理機 容量 |
|
| 果汁/榨汁機/調理機 材質 |
|
| 功能 |
|
開箱文
杯子容量：2000CC
尺寸：寬18.5深22高51cm
電力規格：110V, 2匹馬力
通過經濟部標準檢驗局EMC檢磁
保固： 7年, 公司貨, 有保障
產地： 美國
為保障每位消費者購買到機器都是全新未被使用過的, 本商品一經使用, 除非瑕疵, 恕不接受退貨.
| 保固期 | 7年保固期全機原廠七年保固 |
|---|
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法國總統大選將在23日舉行首輪投票，目前四位候選人纏鬥，中間派馬克宏及極右反歐派的雷朋民調分居一二名。對於第一輪投票結果，歐盟今(22)日表示，無論雷朋是否通過第一輪投票，歐盟都不須制定應變計畫。
法國極右派總統參選人瑪琳．雷朋(Marine Le Pen)曾揚言，當選後將辦公投決定是否續留歐盟，雷朋的支持率與馬克宏(Emmanuel Macron)接近，在首輪投票出線機率不低。歐盟執委會發言人安德瑞娃(Mina Andreeva)表示，目前歐盟認為目前仍不需制定應變計畫。
安德瑞娃說，法國大選是正常民主國家的運作模式，即使反歐陣營贏得大選，歐盟也足夠強大可以應對。儘管歐盟執委會主席榮科(Jean-Claude Juncker)期待挺歐盟陣營勝出，安德瑞娃強調，歐盟絕對尊重法國人民的決定。
即將舉行首輪投票的法國大選，目前有4位候選人民調相近，游移票高達3成，讓這場大選成為最難預測結果的一次。根據最新公布的民調顯示，中間派總統候選人馬克宏甩開領先極右派瑪琳．雷朋，領先幅度擴大，贏得首輪投票機率變高。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。折扣
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（搶先看圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（搶便宜圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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