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商品料號:32191-03
商品顏色:黃
商品內含:洋裝1件
商品彈性:有
商品特色:圓領折袖
商品產地:中國
商品規格:F
商品材質:65%棉35%聚酯纖維


適穿商品尺寸:單位(吋)

尺寸:衣長→肩寬→胸圍→腰圍→下擺圍→袖長→袖口圍→上臂圍
F→30→15→34→34→40→9.5→10→12





●縮率和:+/-4%
●色牢度:4級(含)以上
●以上測量尺寸誤差約正負1吋喔!
●可水洗晾乾,不能使用冷洗精、柔軟精及漂白水,不能乾洗
●商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準請見諒
●辦理商品退貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄。
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對於大埔張藥房老闆張森文不幸於18日落水身亡,台灣農村陣線針發表聲明直指,真正使張森文走上絕路的原因,就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。

台灣農村陣線表示,張森文的大體於大埔橋下尋獲,該處水深僅及成人之腰部,且張森文大體及現場並未有任何掙扎痕跡,究竟是生前落水還是死後落水?是他殺或自殺?直接死因仍有待法醫進一步調查釐清。

台灣農村陣線認為,可以確知的是,真正使張森文走上絕路的原因,就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。殺死張森文的主謀為劉政鴻縣長及地方一干土豪劣紳。若依照三年前吳前院長之承諾,原應可以透過重啟都委會審議程序,落實原屋原地保留的決議,然而當前馬英九總統、副總統吳敦義、行政院長江宜樺、內政部長李鴻源,他們原本可以阻止悲劇發生,卻見死不救,也是殺害張森文的幫兇。

台灣農村陣線說,「我們必須再次強調,土地是人民的生命,土地是生活的根本,是安身立命的地方,不該拿來炒作,及作為彌補地方財政赤字的手段。台灣圈地炒地的情況已然失控,正對人民最基本的生存權造成不可回復的侵害與剝奪。朱馮敏老太太與張森文先生犧牲自己的生命,向這個吞吃土地與人民生計的政權發出最嚴正的抗議」。

台灣農村陣線說,「我們以朱馮敏老太太與張森文先生之名起誓,將全力阻止這個圈地炒地的惡霸體制與共犯結構繼續害人。我們重申,圈地惡法必須立即修正,一切土地徵收皆必須符合的公益性與必要性之必備前提要件,必須保障人民最基本的生存權利。我們不能讓圈地冤魂白白犧牲」。

台灣農村陣線強調,「最後,大埔撤銷徵收訴訟目前仍在台中高等行政法院審理中,本案徵收明顯不具公益性與必要性,並且已造成需許多居民含冤而死。我們盼請台中高等行政法院,能明辨是非、秉公審理,還朱馮敏女士、張森文先生與全體人民一個公道」。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部今(24)日指出,為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗,交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通-運輸重要檔案展覽」,9月30日於國父紀念館(逸仙藝廊)隆重揭幕。

展覽以116件運輸重要檔案為主軸,其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料,展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等,展覽不但完全免費,現場還將分送許多精美紀念品,歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。

交通部表示,本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域,以檔案形式連結成一部世紀交通史,並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案,分享給全國民眾認識與瞭解,共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動,並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史,以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核限時活動心動力的機場發展史等等重要經典檔案。

交通部同時說明,透過各種運輸發展檔案、文物,把時空拉回到過去,讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采,勾起令人懷念的共同回憶。此外,展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史,對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言,都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施,供參觀民眾現場體驗與拍照,同時為加深民眾對展出內容的印象,另有線上展覽區,透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲,除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程,達到寓教於樂的效果,優勝者並可獲得精美獎品,非常適合闔家觀賞。

本次展覽台北展期至10月15日截止後,將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出,屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。



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